一、產(chǎn)品概述
為解決當(dāng)前高速公路管理的相互獨(dú)立，各路段間信息溝通不暢，全網(wǎng)缺少信息集散與調(diào)度的管理機(jī)制，網(wǎng)內(nèi)信息發(fā)布不統(tǒng)一、不明確、不及時(shí)等問(wèn)題。我公司在相關(guān)高速公路管理部門及大型運(yùn)營(yíng)商的大力支持與配合下，開(kāi)發(fā)了高速公路交通信息綜合服務(wù)平臺(tái)。
二、產(chǎn)品功能
本平臺(tái)將獨(dú)立的高速公路路段信息服務(wù)及信息資源整合為一體，建立了省級(jí)高速公路統(tǒng)一的社會(huì)服務(wù)窗口及統(tǒng)一的內(nèi)部綜合辦公平臺(tái)，通過(guò)電話、廣播、傳真、短信、互聯(lián)網(wǎng)等手段，提供路況信息、救援信息、運(yùn)輸信息、儲(chǔ)值卡應(yīng)用信息等綜合信息服務(wù)，完善客戶投訴渠道，極大地提高交通運(yùn)輸?shù)男?、效益和服?wù)水平。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
l 通過(guò)在車輛與路側(cè)設(shè)備之間信息的交互，將高速公路綜合服務(wù)信息按用戶需求及時(shí)、無(wú)縫的傳遞給廣大公路用戶,建立無(wú)盲點(diǎn)綜合交通信息服務(wù)走廊,保障車輛在高速公路全程以及高速城市銜接處的運(yùn)行過(guò)程中，更為安全，舒適，快速。
l 面對(duì)海量交通信息數(shù)據(jù)，采用大規(guī)模數(shù)據(jù)處理方式，研究云計(jì)算技術(shù)，建立海量數(shù)據(jù)自動(dòng)推送與綜合服務(wù)體系,極大提高數(shù)據(jù)分析處理效率。在快速的數(shù)據(jù)分析處理基礎(chǔ)上，將已經(jīng)發(fā)生的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為經(jīng)驗(yàn)知識(shí)進(jìn)行歸類保存，形成數(shù)據(jù)自動(dòng)處理、推送以及綜合服務(wù)的基礎(chǔ)。
l 以面向車輛服務(wù)為目標(biāo)，面向不同車輛個(gè)體，不同的信息需求，利用多樣化的信息服務(wù)途徑，定制生成服務(wù)信息，滿足過(guò)往司乘人員對(duì)高速公路綜合交通信息服務(wù)的需求。
l 通過(guò)對(duì)高速公路車路系統(tǒng)的深入研究，改變過(guò)去信息發(fā)布方式單一的局面，建立了在高速公路車路之間、路段與路段之間、城市交通與高速交通之間信息協(xié)同發(fā)布機(jī)制。
l 通過(guò)集成一體化綜合信息服務(wù)車載終端研制。將過(guò)去研究中各家零散的車載終端功能進(jìn)行一體化集成設(shè)計(jì)，研究并集成車路通信技術(shù)、電子支付技術(shù)、信息服務(wù)技術(shù)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)基于GPS、DSRC和無(wú)線接入技術(shù)的不停車收費(fèi)軟硬件設(shè)備。
