一、產(chǎn)品概述
高速公路收費站在建設(shè)之后，其通行能力都有設(shè)計上限，隨著車流量的不斷增加，對于車道數(shù)較少的收費站，通行能力的瓶頸逐級顯現(xiàn)，特別是在車流高峰期或者其它車道收費系統(tǒng)故障癱瘓時都會引起短時間內(nèi)收費站車輛大量擁堵排隊的情況出現(xiàn)。
皖通科技自主研發(fā)的手持應(yīng)急收費系統(tǒng)，能有效解決上述問題，系統(tǒng)可使收費站在車道數(shù)不變的情況下增加收費點數(shù)量，提高收費站的通行能力，從而緩解車流量高峰的通行壓力。
二、產(chǎn)品功能
手持應(yīng)急收費系統(tǒng)分為手持終端管理系統(tǒng)子系統(tǒng)以及手持式收費終端系統(tǒng)子系統(tǒng)。
手持終端管理系統(tǒng)主要與手持式收費終端系統(tǒng)進行交互，實現(xiàn)收費參數(shù)向收費終端導(dǎo)出，并實現(xiàn)將收費終端產(chǎn)生的收費數(shù)據(jù)導(dǎo)入到高速公路收費站服務(wù)器上，手持終端管理系統(tǒng)還完成對手持式收費終端系統(tǒng)的系統(tǒng)初始化功能，功能模塊主要包括數(shù)據(jù)上傳、數(shù)據(jù)下載、POS機設(shè)置等。
手持式收費終端系統(tǒng)主要實現(xiàn)高速公路收費業(yè)務(wù)中的入口發(fā)IC卡、入口發(fā)預(yù)付卡、出口現(xiàn)金收費以及出口電子支付收費等功能，并可與手持終端管理系統(tǒng)配合，實現(xiàn)系統(tǒng)初始化、收費參數(shù)導(dǎo)入以及收費流水?dāng)?shù)據(jù)導(dǎo)出等功能。
三、產(chǎn)品特點
系統(tǒng)獨立運行實現(xiàn)收費站車道入口發(fā)卡、出口收費任務(wù)，不依賴MTC車道系統(tǒng)或MTC車道設(shè)備。
系統(tǒng)運行所需設(shè)備簡單、輕便，易于攜帶，實現(xiàn)流動收費。
與現(xiàn)有MTC、ETC收費模式完全兼容。
與現(xiàn)有收費站管理系統(tǒng)緊密結(jié)合。
