安徽省政府辦公廳近日印發(fā)《安徽省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》(簡稱《方案》),加快推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化改革,逐步建立政府與市場合理分工的養(yǎng)護生產(chǎn)組織模式。到2022年,安徽將基本建立“統(tǒng)籌督導、分級管理、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制機制。
各地農(nóng)村公路養(yǎng)護支持力度將進一步加大?!斗桨浮芬?,將農(nóng)村公路發(fā)展納入地方政府一般債券重點支持范圍,縣級政府要將農(nóng)村公路養(yǎng)護資金及管理機構運行經(jīng)費和人員支出納入一般公共財政預算。2022年起,成品油稅費改革轉移支付資金用于普通公路養(yǎng)護部分不再列支管理機構運行經(jīng)費和人員等其他支出。
《方案》明確,省級對農(nóng)村公路養(yǎng)護工程的補助政策將繼續(xù)執(zhí)行,對于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護,市、縣級財政合計應按照不低于縣道每年每公里10000元、鄉(xiāng)道每年每公里5000元、村道每年每公里3000元的標準安排資金。
根據(jù)《方案》,安徽將加強農(nóng)村公路安全和信用管理,著力建立以質量為核心的信用評價機制;強化法規(guī)政策和隊伍建設,農(nóng)村公路路政管理由縣級政府交通運輸主管部門負責,縣級政府可招募鄉(xiāng)村道路專管員。到2035年,安徽將全面建成體系完備、運轉高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制機制。